Mašina za brzo zamrzavanje se uglavnom koristi za brzo zamrzavanje raznih namirnica.Mašina za brzo zamrzavanje uglavnom se sastoji od kontinuiranog mrežastog pojasa, kaveza za hranjenje i pražnjenje, mrežastog pojasa koji podržava vodilicu, motora i reduktora, mehanizma za zatezanje, najlonskog vodeći kotača i drugih glavnih dijelova..Njegov princip rada je: bubanj za dovod i pražnjenje rotira u jednom smjeru ispod pogona motora i reduktora, prednja vodilica mrežastog nosača kaiša je prema gore pod određenim uglom, a stražnja vodilica za potpornu mrežu mrežastog remena je prema dolje. određeni ugao.I otvor mrežastog pojasa je prema pozadi, tako da mrežasti remen može kliziti po vodilici samo u jednom smjeru.Najlonske vertikalne trake su ravnomjerno raspoređene na zakrivljenoj površini unutrašnjeg kaveza (zeleni okomiti smjer na slici).Nakon pokretanja pogonskog motora, mrežasti remen na gornjem i donjem kraju svakog kaveza se zateže tako da se mrežasti remen skuplja prema unutra (radijalno) kako bi čvrsto držao kavez., jer su najlonske okomite trake ravnomjerno raspoređene po površini čaše, nakon rotacije bubnja, mrežasti remen klizi duž noseće vodilice pod djelovanjem trenja, tako da prednji mrežni pojas klizi prema gore duž noseće vodilice, a stražnji remen mreže klizi prema gore duž noseće vodilice.Klizeći prema dolje duž noseće vodilice, prednji i stražnji mrežasti pojasevi formiraju ciklus pod djelovanjem mehanizma za zatezanje.Materijal ulazi u spiralu prema gore od ulaza u prednji kavez na mrežastom pojasu, a spiralno se spušta prema dolje do izlaza nakon što stigne do stražnjeg kaveza.Pod dejstvom isparivača materijal se smrzava.Ono što ovdje treba objasniti je: mrežasti remen i rotirajući kavez, mrežasti remen i vodilica su sve trenje kotrljanja, a sila trenja rotirajućeg kaveza pokreće rotirajući kavez.Ova sila trenja ne smije biti prevelika i ne smije biti premala.Relativno klizanje kaveza postaje manje, mrežasti remen kaveza prednjeg rotora je zategnutiji, a gornji kraj se lako okreće.Ako je premala, relativno klizanje između mrežastog pojasa i čaše će postati veće, a zategnutost mrežaste trake za čašu će postati manja.Tokom rada, mrežasti pojas će izgledati kao da je zaglavljen, a čak se i mrežasti pojas može nakupiti.Pomiče se prema van (radijalno prema van duž šine) i klizi van šine, uzrokujući hvatanje kaiša.
Uobičajene greške i ključne tehnike održavanja
1. Mrežasti remen se ne okreće, motor se ozbiljno zagrijava, inverter se alarmira, a prekidač se aktivira
Ovo je jedan od najozbiljnijih problema nakon dugotrajnog rada mašine za brzo zamrzavanje.Nakon što se problem pojavi, zavojnica statora motora je spaljena, a mrežasti remen se prevrće.Česta putovanja.Analizom navedenih problema može se uočiti da kada motor radi pod velikim preopterećenjem, lakše se zagrijava pri maloj brzini i velikom momentu, a neizbježan je rezultat izgaranja zavojnice motora kada struja je prevelika.
Vrijeme objave: Feb-10-2023